，一半正常收费运营，采取安全保护措施保障收费人员和过往车辆安全；另一半设置围挡防护，隔离拆除施工。

  鄂渝站拆除工作将在不影响通行的情况下，分为两部分进行，计划在一个月内完成整体拆卸工作。

  取消省级收费站不单单是更换为ETC那么简单，这是人工智能科技在高速领域扎根的第一步！

  同时，对于高速经营方而言，不需要再安排人员进行收费，能节约人工和管理成本。

  对于整个环境而言，拥堵现象的消失，能节约大量的车辆燃油，减少氮氧化物、碳氢化合物以及一氧化碳等有害于人体健康的物质的排放，创建更加良好的环境。

  对于发展而言，能降低省区间通行成本并提升经济效益，有利于加快智慧公路建设，促进高速公路高水平质量的发展和运营服务水平的提升 。

  ETC不停车收费系统、入口称重设备、门架式抓拍系统等多个工程建设，高速公路涉路施工也将全面铺开。

  尤其在收费站入口称重设施安装施工中，将封闭超宽车道。为保障超宽车辆能够正常通行，工期上安排各施工点错开进行，隔站施工。如超宽车辆在本站不能通行，可以再一次进行选择下一个入口驶入高速。

  据湖北交投集团鄂西公司工作人员介绍，在完成取消省界收费站工作同时，将进行高速公路匝道收费站改造工作。

  全面改建高速公路匝道收费站，大量增设ETC车道，只留1个人工混合车道。改建工作规划在今年11月前完成，明年1月全部正式投入运行。

  据湖北交投集团鄂西公司工作人员介绍，今后或将在春节、“五一”劳动节、国庆节、清明节等节假日期间，实行只有安装了ETC的车辆免费通行的优惠活动。

  ●ETC车载装置实行全免费安装，非人为损坏车载装置实行免费更换，不需要车主拿出一分钱的设备成本；

  ●自7月1日起，全国范围实行不少于5%的无差别基本优惠政策。合作银行在此基础上，还结合各自实际，均制定了一系列个性化的优惠措施。

  ●当前，州内ETC推广应用共有6家合作银行，分别是工商银行、建设银行、农业银行、中国银行、邮政储蓄银行和农村商业银行，共计306个ETC营业网点。

  车主可携带好相关证件，就近到以上银行的各网点办理。此外，合作银行还将开展线上发行，车主能自行注册、自行绑卡、自助安装。